Reprezentantii Politiei Rutiere sustin necesitatea imediata a unei schimbari in sistemul de solutionare a contestatiilor impotriva proceselor-verbale. In prezent, sistemul permite soferilor sanctionati sa circule in continuare, din momentul in care au depus o plangere in justitie impotriva documentului eliberat de Politie, chiar si dupa ce raman fara permise. Dreptul de circulatie este valabil pana la solutionarea litigiului si pronuntarea unei decizii definitive.

"Este necesara infiintarea unor instante de circulatie, care sa judece situatiile de urgenta, cum exista in toate statele civilizate. Intai platesti si apoi contesti, nu ca la noi. In Romania, doar 30-40% dintre amenzile de circulatie sunt platite, iar jumatate dintre autorii de accidente grave scapa de puscarie", a declarat, pentru Gandul, Lucian DINITA, Seful Politiei Rutiere.

Spre exemplu, prin mecanismul contestatiilor, un sofer din Bucuresti de 42 de ani a avut 30 de dosare penale pentru conducere fara permis si altele pentru conducerea unei masini neinmatriculate.

"Soferii ajung sa mearga cu 130 km/ora in centrul Capitalei, se rastoarna cu masinile, trec pe rosu. Au inceput sa creada ca drumurile sunt ale lor. Sunt efecte in timp ale deciziei Curtii Constitutionale, prin care pot contesta oricand orice. Daca societatea romaneasca nu vrea sa se destepte, nu avem nicio sansa si asistam, asa, la scene incredibile", a continuat DINITA.